월악산 닷돈재 야영장, 자율주행 배송로봇 실증

월악산국립공원사무소가 충북 제천의 닷돈재야영장에서 자율주행 무인배송로봇 실증을 마쳤다고 발표했다. 뉴스1 보도에 따르면 발표는 지난 10월 28일 이뤄졌고, 로봇은 탐방객의 야영 짐을 개별 야영지까지 나르는 역할을 맡는다. 문경시민신문은 이를 국립공원 최초의 실증으로 소개했다.

짐을 실어 보내면 로봇이 야영지까지

이 로봇은 탐방객이 출발지에 짐을 실어 보내면 사람의 도움 없이 야영지까지 찾아가 짐을 내려놓는 구조다. 짐을 내린 뒤에는 지정된 장소로 돌아가 스스로 충전한다. 세계일보에 따르면 배송부터 복귀와 충전까지 전 과정이 자율 운행으로 이뤄진다.

로봇은 고정밀 위치 인식과 장애물 회피 기능을 갖췄다고 소개됐다. 통신이 불안정한 산악 지형에서도 주행할 수 있도록 설계됐다는 설명이다. 개발에는 혁신 벤처기업 에이브이지니어스가 협력했다.

안전 장치와 충전 인프라

로봇은 탐방객이나 수동 손수레를 감지하면 속도를 줄이거나 멈춰 길을 양보하도록 설계됐다. 산길을 오가는 사람과 장비가 함께 움직이는 야영장 특성을 고려한 장치다. 보도에 따르면 현장에는 로봇 전용 비가림 충전소와 노면 안내 표지, 비상시 로봇을 피할 수 있는 대피 공간도 마련됐다.

발표 자료와 보도에서 로봇의 적재 중량, 배터리 용량, 주행 속도 같은 사양은 확인되지 않았다. 요금과 정식 운영 시기도 공개되지 않았다. 사무소 측은 현장 안전성과 효율성을 추가로 검증한 뒤 전국 주요 국립공원 야영장으로 확대를 검토하겠다고 밝혔다.

사무소 측은 무거운 짐을 옮기는 탐방객의 불편을 덜고 야영장 차량 진입을 줄이겠다는 점도 강조했다. 차량 진입이 줄면 탄소 배출과 안전사고 위험이 함께 낮아진다는 기대다. 다만 배출 감소량을 수치로 정리한 자료는 아직 나오지 않았다.

2021년 탄소중립 야영장 시범에서 이어진 흐름

닷돈재의 친환경 시도는 이번이 처음이 아니다. 국립공원공단은 2021년 12월 10일부터 2022년 1월 15일까지 국립공원 3곳에서 '탄소중립 야영장'을 시범 운영했다. 정책브리핑에 실린 당시 발표에 따르면 3곳의 시범 야영지는 모두 13곳이었다.

닷돈재는 전체 180개 야영지 가운데 5곳이 시범에 참여했다. 당시 송형근 이사장은 시범 운영으로 탄소 저감 효과를 측정한 뒤 국립공원 야영장에 확대하겠다고 말했다. 이번 로봇 실증도 친환경 야영장이라는 같은 방향에서 나온 시도로 볼 수 있다. 다만 두 사업을 잇는 공식 계획은 확인되지 않았다.

예약률 98.5%, 추첨제로 바뀐 국립공원 야영장

국립공원 야영장 예약은 이제 선착순이 아니다. 헤럴드경제는 2026년 7월 보도에서 국립공원공단이 전국 47개 야영장을 전면 추첨제로 운영한다고 전했다. 짝수 달 1일부터 5일 오전까지 신청을 받고, 5일 오후에 추첨하는 방식이다.

같은 보도는 7~8월 휴일 예약률이 가장 높은 곳으로 월악산 닷돈재2를 꼽았다. 기사 집계 기준으로 상위 3곳의 예약률은 아래와 같다.

보도는 기사 작성 시점에 주말 예약률이 67%, 주중 예약률이 27%였다고도 밝혔다. 집계 날짜는 기사에 명시되지 않아 정확한 기준 시점은 확인하기 어렵다. 그래도 여름 휴가철 인기가 특정 야영장에 몰린다는 점은 분명하다.

방문객이 알아둘 점

야영장을 이용하려면 국립공원 예약 시스템에서 추첨 신청을 먼저 해야 한다. 추첨에서 떨어졌다면 취소로 생긴 잔여석을 예약 시스템에서 선착순으로 노려볼 수 있다. 보도는 7월 상순과 광복절 이후 8월 하순에는 주말 외 날짜의 예약률이 낮다고 전했다.

이용 수칙도 미리 확인해야 한다. 야영장 전 구역은 흡연이 금지되며, 야간 소음을 줄이고 반려동물의 무단 출입도 제한된다. 장작용 나무와 산나물 등 임산물을 무단으로 채취해서도 안 된다.

짐 나르는 로봇, 야영의 문턱을 낮출까

무거운 장비를 직접 나르는 부담은 야영을 망설이게 하는 이유 가운데 하나다. 로봇 배송이 확대되면 장비가 많은 가족 단위 이용자에게 도움이 될 수 있다. 다만 요금과 적재 한도 같은 실제 이용 조건이 공개되기 전까지는 기대와 현실을 구분해 볼 필요가 있다.

국립공원공단은 2021년 탄소중립 야영장과 2026년 추첨제 예약을 거치며 야영장 운영 방식을 조금씩 바꿔 왔다. 자율주행 배송로봇은 그 흐름의 최신 시도다. 실증 결과가 다른 야영장으로 확대될지는 현장 검증 이후에 드러날 전망이다.