12월 해외여행 예약 138% 늘어…동남아 1위

위키트리가 10월 24일 보도한 모두투어 집계에 따르면, 1일부터 11일까지 접수된 12월 출발 해외여행 예약 건수는 전년 같은 기간보다 138.2% 늘었다. 지역별로는 동남아가 36.8%로 가장 많았고, 일본(30.6%)과 중국(19.7%)이 뒤를 이었다. 연말 여행 수요가 다시 살아나는 모습이 나타난 셈이다.

12월 예약 138% 증가, 동남아가 1위

같은 집계에서 12월 출발 예약의 동남아 비중은 11월 출발 예약(24.3%)보다 12.5%포인트 높았다. 연말 일정으로 해외를 찾는 수요가 동남아 노선에 상대적으로 많이 몰리고 있다는 뜻이다. 다만 이 수치는 모두투어의 내부 예약 현황을 바탕으로 한 것이어서 전체 출국자 흐름을 그대로 보여 주지는 않는다.

동계 패키지에서는 일본이 앞서

노랑풍선이 11~12월 동계 시즌 패키지 예약 데이터를 분석한 결과는 다르다. 이 자료에서는 일본이 50.5%로 1위였고, 중국 22.8%, 베트남 12.8%가 뒤를 이었다. 베트남 안에서는 푸꾸옥이 30% 이상으로 가장 높았다.

두 집계는 기준이 다르다. 모두투어는 12월 출발 건의 접수 현황을, 노랑풍선은 동계 시즌 패키지 예약을 대상으로 했다. 기사도 두 자료가 서로 다른 기준이라고 밝혔다. 같은 '1위'라도 어떤 상품을 어느 기간에 봤는지에 따라 결과가 달라지는 것이다.

올여름 동남아 수요는 줄었다

연말 예약이 늘기 전인 올해 2분기와 3분기에는 동남아 여행 수요가 뚜렷하게 줄었다. 하나투어의 동남아 모객 수는 전년 동기보다 2분기 15.3%, 3분기 26.5% 감소했다. 모두투어의 동남아 패키지 여행객 수는 2분기 34.9%, 3분기 44.0% 줄었다.

모두투어 자료에서 동남아 여행객이 전체에서 차지하는 비중도 같은 방향을 보인다. 2024년에는 50%를 넘었지만 2025년 연간으로는 43.7%로 내려왔고, 2026년 5월 이후에는 20%대로 낮아졌다. 여행사 집계이므로 감소 원인을 한두 가지로 단정하기는 어렵고, 기사도 원인을 특정하지 않았다.

유류할증료가 장거리 비용을 키운다

항공권 운임과 별도로 붙는 국제선 유류할증료도 연말 여행비를 좌우하는 변수다. 위키트리 보도에 따르면 11월 국제선 유류할증료는 10월 23단계에서 27단계로 올랐고, 이 단계는 10월 16일 발표됐다. 이투데이 보도에서는 중동전쟁 여파로 유류할증료가 5월 최고 33단계까지 올랐다가 여름 들어 내려왔다고 전했다.

기사는 10월에서 11월로 넘어가며 1인당 추가되는 금액도 노선별로 제시했다. 하노이·세부·다낭은 6,700원, 방콕·호찌민·괌·치앙마이·푸껫·나트랑·푸꾸옥은 9,400원이다. 푸꾸옥 노선은 3월 39,000원에서 11월 162,400원으로 올랐다고 기사는 밝혔다. 1인당 123,400원이 늘어 4인 가족이라면 약 493,600원을 더 내는 셈이다.

2025년 출국자 2957만 명

법무부 2025년 출입국 통계에 따르면 국민 출국자는 2957만 5501명이었고, 이 가운데 관광 목적 출국은 2955만 명으로 집계됐다. 헤럴드경제가 1월 27일 보도한 수치다. 이 기사에는 2024년과 비교한 증감률이 나오지 않아 추세는 여기서 판단하지 않았다.

예약 전 확인할 점

첫째, 항공권을 예약하기 전에 해당 시점의 유류할증료 단계를 항공사 공지에서 직접 확인하는 것이 좋다. 같은 노선이라도 단계가 바뀌면 총액이 달라지기 때문이다. 둘째, 패키지 상품의 지역 순위와 개별 항공권 가격은 다를 수 있으니 비교 기준을 맞춰 보는 것이 필요하다.

정리하면, 12월 해외여행 예약은 전년보다 크게 늘었고 1위 지역은 동남아와 일본 사이에서 집계마다 엇갈린다. 올해 여름 동남아 수요가 줄었던 흐름을 감안하면 연말 회복의 폭과 지속 여부는 다음 집계에서 확인해야 한다. 유류할증료 역시 단계가 바뀔 수 있어 출발 전 항공사 공지를 다시 확인하는 것이 안전하다.